Лодка предназначена для индивидуальной рыбалки и охоты. Использование новейших композиционных материалов позволили создать компактную транспортабельную лодку, легчайшую в своем классе. Лодка относится к классу комфортных лодок премиум класса. Она идеально подойдет в качестве тендера для небольших яхт и малых судов. Для любителей путешествий с использованием авиации (вертолетов и т.п.). Для спасателей.

Лодка рассчитана на 1 человека, однако при необходимости может взять на борт и пассажира. Грузоподъемность лодки составляет 150 кг.

Идеальная лодка – картоп. Вес корпуса без съемной банки и весел – 19 кг. Малый вес определяет возможность простой загрузки/выгрузки лодки на/с багажник(а) автомобиля даже без посторонней помощи. Вес снаряженной лодки с веслами и банкой - 21 кг.

Лодка оснащается 2-мя блоками плавучести объемом 25 л. Это определяет ее непотопляемость. Полностью наполненная водой лодка держит свой вес и позволяет при этом держаться за нее 1 человеку.

Несмотря на малую длину, внутреннее пространство лодки построено таким образом, что позволяет размещать на днище вдоль бортов удилища длиной до 2м. Кормовые швартовочные утки, установленные на корме лодки, обеспечивают кроме швартовки еще и фиксацию весел. Лопасти весел как бы упираются в швартовочные утки. В таком положении они достаточно надежно удерживаются и не падают на воду на протяжении всей рыбалки или охоты. Потерять весла не позволяют еще и замки в подуключинах. Освободить весло из подуключины можно, отклонив его в направлении носовой банки. Так решается проблема: куда девать весла? - чтобы они не мешались.

Лодка прекрасно ведет себя при движении на веслах. Не юлит, не рыскает и прекрасно держит курс. Лодка обладает поразительной остойчивостью. Это определяется соотношением между длиной лодки, составляющей 2,40м, и шириной составляющей 1,15м.

Чтобы, при сидении на банке, колени были не очень согнуты, банка поднята над днищем практически на высоту борта, что составляет 36 см. Таким способом достигается максимальное эргономическое качество. Конструкция крепления банки позволяет просто перемещать банку вдоль борта для определения места ее наиболее удобного расположения. Это место каждый может подобрать для себя сам, в зависимости от роста, собственного веса, загрузки лодки для ее лучшей балансировки и т.п. На определенном расстоянии от места установки банки на бортах крепятся подуключины. Установка подуключин при стандартном варианте размещения банки, выполняется на фирме. Покупатель имеет возможность установить подуключины и банку "на свой вкус".

Так как банка очень просто перемещается вдоль борта, место установки банки можно менять в процессе рыбалки или охоты.

На лодку в качестве опции может быть установлена транцевая доска под подвесной электро – мотор.

Лодка может выполняться в любом цветовом исполнении. Возможна камуфляжная окраска, антибликовое покрытие.

Прочность лодки практически исключает возможность сквозных пробоин на корпусе. Для устранения царапин к лодке прилагается ремонтный набор.

При изготовлении лодки используются только высококачественные материалы и комплектующие. Смолы и гелькоаты фирмы Norpol. Весла производства Финляндии, уключины и подуключины производства Тайвань. На всех стадиях производства осуществляется строжайший технический контроль качества.

 

Технические характеристики

 

Базовая комплектация

Наименование	Кол-во
Корпус стеклопластиковый	1
Подуключина силуминовая с пластиковой вставкой и замком	2
Весла деревянные с отстегивающейся лопастью	2
Уключина пластиковая обжимная с замком	2
Обушок носовой из нержавеющей стали	1
Швартовочная утка пластиковая кормовая	2
Пробка сливная	1
Банка стеклопластиковая с нишами для бутылок	1
Шильда металлизированная	1